جب کیمشافٹ پوزیشن سینسر ناکام ہو جاتا ہے اور سگنل میں خلل پڑتا ہے، تو تشخیصی آلہ غلطی کی معلومات کا پتہ لگا سکتا ہے، اس طرح کیمشافٹ پوزیشن سینسر کی خرابی کو ظاہر کرتا ہے۔ اس میں پتہ لگانے کے دو طریقے شامل ہیں:
1. سینسر پاور سپلائی وولٹیج کا پتہ لگانا
اگنیشن سوئچ کو منقطع کریں، سینسر وائر کنیکٹر پلگ دبائیں، اور ٹرمینلز 1 اور 3 کو بالترتیب جوڑنے کے لیے ملٹی میٹر کے مثبت اور منفی میٹر کا استعمال کریں۔ جب اگنیشن سوئچ آن ہوتا ہے تو وولٹیج 4.5V سے اوپر ہونا چاہیے۔ اگر وولٹیج صفر ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ وائرنگ کا کنٹرول ٹوٹ گیا ہے یا شارٹ سرکٹ ہے۔ یا ECU ناقص ہے؛ جب اگنیشن سوئچ منقطع ہو جائے تو، تار کو بریک یا شارٹ سرکٹ کا پتہ لگانا جاری رکھنا چاہیے۔
2. تار کی مزاحمت کا پتہ لگانا
سینسر ٹرمینل 1 اور ECU ٹرمینل 62، سینسر ٹرمینل 2 اور ECU ٹرمینل 76، اور سینسر ٹرمینل 3 اور ECU ٹرمینل 67 کے درمیان مزاحمتی قدر چیک کرنے کے لیے ملٹی میٹر کی مزاحمت کا استعمال کریں۔ ہر تار کے درمیان مزاحمتی قدر ہونی چاہیے۔ 1.5 ohms سے زیادہ نہ ہو۔ اگر مزاحمت بہت زیادہ یا لامحدود ہے، تو اس کا مطلب یہ ہے کہ وائرنگ ہارنس کا رابطہ خراب ہے یا تار ٹوٹ گیا ہے، اور وائرنگ ہارنس کو مرمت یا تبدیل کیا جانا چاہیے۔
3. آسیلوسکوپ کا پتہ لگانا
جب انجن چل رہا ہو، سگنل آؤٹ پٹ اینڈ اور میگنیٹو الیکٹرک کیم شافٹ پوزیشن سینسر کے گراؤنڈ اینڈ کے درمیان سگنل ویوفارم کی پیمائش کرنے کے لیے ایک آسیلوسکوپ استعمال کریں۔ آسیلوسکوپ پر موج ایک سائن ویو ہونا چاہئے جس کا طول و عرض 0 اور 5V کے درمیان ہو۔ جیسے جیسے انجن کی رفتار بڑھتی ہے، صرف ویوفارم فریکوئنسی بڑھتی ہے، لیکن طول و عرض تبدیل نہیں ہوتا ہے۔